近日，瑞典铁路运营商SJ AB的X40双层电力牵引列车首次通过铁路运抵芬兰奥卢进行检修。列车途经哈帕兰塔和托尔尼奥，采用芬兰铁路车辆维护供应商VR FleetCare自主研发的换轨转向架。

这一创新技术解决了瑞典1435毫米标准轨距与芬兰1524毫米宽轨之间的差异，使整列列车可在托尔尼奥换装适配芬兰轨距的转向架后直接通过铁路运输至检修设施，无需拆解整列车，从而减少公路运输和额外搬运环节，降低环境影响，同时提高运输效率。

此次换轨转向架的应用，实现了芬兰客运列车长期以来首次跨境铁路运输（虽不载客），该技术未来还可用于从其他北欧国家运抵芬兰的列车检修和现代化项目。

目前，VR FleetCare与SJ AB正在进行X40列车现代化改造项目，在奥卢项目中心对27列双层电力牵引列车进行升级，将列车使用寿命延长15至20年，同时改善乘坐舒适度，预计最后一列列车将于2028年初重返运营。为支持该项目，VR FleetCare在奥卢投资近1000万欧元，包括新建涂装车间及设施升级。